脱脂后的水洗工序和磷化后的工序水洗和纯水洗。水洗工序的实质是用水稀释、置换的原理洗掉被涂物上附着的处理液,水洗效果与水洗次数、水洗方式、水洗用水的污染度、自来水和纯水的水质、沥水时间等工艺参数有关。
多次水清洗是提高洗效果的关键因素,一般达到工艺要求的洗净度,需水洗2?4次。每次水洗要达到稀释10倍的目的(即每次水洗水的污染度控制在前道工序处理液浓度的1/10以下)。
每道水洗的时间不是关键的工艺参数,在大量生产的流水线上喷射水洗一般为20?30s,浸式水洗为浸入即出。每道水洗时间长了,提高清洗效果不大,而且会增加运转费用,不经济。工序间的沥水液时间应达到不仅没有水流,而要几乎无滴水的程度。一般可选用铁盐或锌盐磷化,在阴极电泳涂装采用锌盐磷化处理场合,应选用耐碱性较好的、p比高的磷化膜。一般为30s左右,不超过lmin。如果超过lmin还滴不干净,防火门电泳流水线,则应从产品设计上开工艺孔解决。沥水时间长了被涂物易风干,产生锈蚀,需喷雾加湿防锈。
要充分注意清洗用水的水质,所用自来水的电导率应小于200us/cm。非涂装时可停止搅拌时间与设备条件和涂料类型、颜色有关,长的约可连续10d,短的也可连续1~3d停止搅拌,这样可节约搅拌能耗(85%左右)和维持费用,可不设备用电源,节省投资。新鲜纯水的电导率要小于lous/cm。前处理的终一道水洗必须用纯水来置换自来水,使从工件上滴落下来的水的电导率小于30us/cm,这样才能达到蚀性、高装饰性涂层(电泳涂装)的涂装要求。
随着工程机械在各领域的广泛应用和快速发展,用户已不满足于性能要求,在有更多选择的余地后,用户选购产品时对造型、外观等要求越来越高。驾驶室作为工程机械产品的重要部件之一而---,尤其是挖掘机驾驶室在国内采用阴极电泳涂装工艺,促进了国内工程机械驾驶室涂装技术的发展。谈阴极电泳涂装工艺设备的精益优化设计30多年阴极电泳涂料和涂装技术不断取得进步和完善,如耐腐蚀性、泳透力、性等方面都有较大的提高。目前不同厂家不同产品驾驶室结构和制作工艺差别较大,所采用的涂装工艺各不相同。各厂涂装前处理工序基本上比较完善,一般均经过脱脂、酸洗、磷化处理,提高了产品的防腐蚀能力;而涂层体系差别较大,有采用传统的溶剂型涂料喷涂,也有采用阴极电泳底漆及粉末涂料,针对不同产品和涂装体系,各有其特点及---条件,本文对此进行探讨。
防止带电入槽涂膜弊病,已有较成熟的工艺技术措施:
1)工件在入槽前保持全干或全湿,一般设置纯水喷雾装置,---车身外表全湿;
2)工件入槽部位少布置阳极,---入槽时的电解反应;
3)增强入槽部位的液流,车身与液流是对向,有利于消除入槽口液面的泡沫和工件表面附着的气体
4)输送应平稳,消除脉动(尤其在慢速的场合);
5)提高槽液温度(28~33℃),降低湿涂膜的黏性,增强释气泡性,能消除车身前端涂膜弊病。可是槽液温度对电泳槽液的稳定性和泳透力有影响。
防火门电泳流水线---由河南天之助涂装机械设备有限公司提供。河南天之助涂装机械设备有限公司为客户提供“喷漆生产线,电泳生产线,喷涂生产线,涂装生产线,喷漆室”等业务,公司拥有“天之助”等品牌,---于喷涂设备等行业。在电泳涂装过程中被涂物表面产生剧烈的电化学反应,前处理后所得的转化膜应具有较强的抗化学性,也就是说要注意前处理转化膜与电泳涂料的配套性,也要注意转化膜的组成。欢迎来电垂询,联系人:王经理。同时本公司还是从事河南喷塑设备,郑州喷塑设备,静电喷塑设备的厂家,欢迎来电咨询。
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